為了響應關於“建設節約型社（shè）會（huì）”“發展循環經濟”等（děng）要求，再加上石油、石料的（de）資源（yuán）價格的上調，近幾年各地公路部門均積極的行動起（qǐ）來，以“可持續發展”為（wéi）宗旨，以（yǐ）發展“綠色交通”為（wéi）目標，四輥破碎機的回收再利用重新得到重視和關注。華（huá）盛銘重（chóng）一直致力於破碎又是再生設備（bèi）回收舊料的（de）環節，對再生料的源頭進行（háng）把關將對破碎工（gōng）藝提出更（gèng）高的要求。
華盛銘重機械輥式破（pò）碎機（jī）破碎機采用（yòng）交錯咬合的方（fāng）式對RAP進行破碎，破碎輥的銑刨刀可交（jiāo）替伸入顎板的銑刨槽中形（xíng）成交替咬合，使銑刨刀與銑（xǐ）刨槽配合咬碎大塊的RAP，從而克服RAP因瀝青的粘性而帶來的不易破碎的問題，有效（xiào）提高破碎效率和破碎效果。另外銑刨刀與銑刨槽（cáo）之間形成容納粗骨料的間隙，可防止工作時夾碎粗骨料破壞（huài）RAP的原（yuán）有級配（pèi）。銑刨槽安裝在顎板上，顎板通過鉸鏈與破碎倉（cāng）連接，顎板與破（pò）碎倉之間設（shè）置（zhì）有彈性預緊機構，使（shǐ）顎板具有一定（dìng）的緩（huǎn）衝效果（guǒ），防止破碎輥在工（gōng）作時因送入大塊異物而卡（kǎ）死，導致驅動電機過載。在破碎倉與顎板之間設置（zhì）限位（wèi）調節機構，可調節顎板與破碎輥的間隙（xì），終調節銑刨刀與銑（xǐ）刨槽的間隙的大小，以適應不同粒徑的（de）粗骨料（liào）。